EFE Sur inicia \u00faltima etapa de la construcci\u00f3n del nuevo Puente Ferroviario con debut de moderno dise\u00f1o arquitect\u00f3nico<\/p>\n
Esta obra clave para la conectividad entre Concepci\u00f3n, San Pedro de la Paz y provincia de Arauco contar\u00e1 con una estructura ornamental compuesta por m\u00e1stiles de 60 metros y arcos inclinados que reducen la exposici\u00f3n al viento, entregando mayor valor paisaj\u00edstico al entorno y luminosidad en las noches.<\/p>\n
Desde la compa\u00f1\u00eda estatal aseguraron que los avances del puente que ser\u00e1 protagonista del futuro del Biob\u00edo por el pr\u00f3ximo centenario, se mantienen acorde a los plazos comprometidos, registrando un avance de m\u00e1s del 60% lo que considera el nuevo viaducto y el t\u00fanel Chepe. <\/p>\n
Jueves 14 de noviembre de 2024<\/p>\n
Los habitantes que a diario cruzan el r\u00edo Biob\u00edo ya son testigos de los avances que registra el nuevo Puente Ferroviario, que durante esta semana comenz\u00f3 su \u00faltima etapa de construcci\u00f3n a partir de la instalaci\u00f3n de una moderna ornamentaci\u00f3n. Seg\u00fan inform\u00f3 EFE Sur, el inicio del montaje confirma que el proyecto avanza seg\u00fan los plazos establecidos, que proyecta su entrada en operaciones para 2025. <\/p>\n
Con una est\u00e9tica que le entrega un valor paisaj\u00edstico al entorno, el dise\u00f1o de la hist\u00f3rica obra ferroviaria contempla la instalaci\u00f3n de m\u00e1stiles de 60 metros y arcos inclinados que reducen la exposici\u00f3n al viento, adem\u00e1s de la integraci\u00f3n de un sistema de iluminaci\u00f3n LED que busca minimizar la contaminaci\u00f3n lum\u00ednica, respetando as\u00ed el ciclo natural de la fauna local, entre otros atributos que lo sit\u00faan como una delineaci\u00f3n arquitect\u00f3nica sustentable y amigable con el medio ambiente. <\/p>\n
\u201cDesde EFE Sur tenemos un compromiso irrestricto con el cumplimiento de los plazos para cada una de las obras de nuestro Plan Maestro Ferroviario para Biob\u00edo, un paquete de iniciativas que suman en total m\u00e1s de US$ 3 mil millones y que est\u00e1 llamado a elevar a un siguiente nivel la conectividad y el uso ferroviario del tren tanto de pasajeros como de carga. Dentro de este, est\u00e1n el nuevo T\u00fanel Chepe y el Puente Ferroviario Biob\u00edo, ambas obras emblem\u00e1ticas que nos enorgullece informar a la ciudadan\u00eda que avanzamos seg\u00fan itinerario\u201d, coment\u00f3 el gerente general de EFE Sur, Nelson Hern\u00e1ndez Rold\u00e1n. <\/p>\n
El dise\u00f1o arquitect\u00f3nico del nuevo Puente es resiliente ante el cambio clim\u00e1tico, ya que considera efectos como el aumento del nivel del mar y eventos clim\u00e1ticos extremos, asegurando la resistencia del viaducto ante estas condiciones. Asimismo, la ornamentaci\u00f3n preserva las rutas migratorias de la fauna local y evita alteraciones en la biodiversidad del \u00e1rea. <\/p>\n
Respecto al estado de progreso de las obras, a la fecha, el avance f\u00edsico del proyecto completo, nuevo puente ferroviario y t\u00fanel Chepe, es de 60,17%. En particular, los trabajos realizados para concretar en el nuevo puente ferroviario consideraron excavaciones, construcci\u00f3n de pilotes y mesas de apoyo de la ribera sur del r\u00edo, que fue realizado durante la campa\u00f1a de verano. Actualmente, en total, van 334 pilotes ejecutados, lo que equivale al 100% de dichas estructuras. El Puente lleva 61 vigas de amarre completando el 100% de esa partida. Tambi\u00e9n el proyecto incluye vigas caj\u00f3n, completando 35 de un total de 62, lo que equivale a un 56% de ellas. <\/p>\n
\u201cQueremos que los habitantes del Biob\u00edo sientan orgullo de ver un Puente Ferroviario de \u00faltima generaci\u00f3n, acorde a los dise\u00f1os de obras modernas del mundo. A esto aspiramos desde EFE Sur, a ser un motor de desarrollo para quienes vivimos en la regi\u00f3n, y por ello, esperamos seguir avanzando en cada una de las obras de nuestro Plan Maestro seg\u00fan el cronograma comprometido, para que el Biotren llegue a Lota, Penco y Los \u00c1ngeles, para modernizar nuestros cruces y proporcionar un sistema ferroviario eficiente, seguro y de calidad\u201d, expres\u00f3 Hern\u00e1ndez. <\/p>\n
Cabe destacar que el nuevo viaducto de 1,9 kil\u00f3metros de longitud con dos v\u00edas electrificadas, permitir\u00e1 aumentar la capacidad de desplazamiento de trenes de pasajeros y carga sobre el R\u00edo Biob\u00edo, a trav\u00e9s de la construcci\u00f3n de dos v\u00edas f\u00e9rreas y una capacidad de velocidad de 100 km\/h para trenes de pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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